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汽修行业废气处理方案介绍:
RTO的燃烧方式与TO相同,只是将换热器改为蓄热陶瓷,高温燃烧气与新进废气交替进入蓄热陶瓷直接换热,热量利用率可提高到95%以上,净化率达到99%。理念,运行成本较低,是目前主推的废气治理工艺。
典型的RTO装置主要是由两台蓄热室及顶部相连通的燃烧室所组成。氧化产生的高温气体流经陶瓷蓄热体,使陶瓷体升温而“蓄热”,此“蓄热”用于预热后续进入的有机废气。从而节省废气升温的燃料消耗。陶瓷蓄热室应分成两个(含两个)以上,每个蓄热室依次经历蓄热-放热-清扫等程序,周而复始,连续工作。
汽修行业废气处理方案特点:
● 金属对金属气密几乎零泄漏双碟片设计的切换阀门设计能够达到99%VOC去除破坏效率,不需要额外增设吹扫储罐或者其它设备。
● 去除效率达到环保法规。
● 系统的灵活性可满足宽泛的工艺条件,并可轻松控制多处工艺废气来源。
● 订制的蓄热陶瓷层能够提供95%的热能回收,并且其压降小,减少了风机电力需求。
● 蓄热室填充床为耐热、耐腐蚀的陶瓷材料填充,确保RTO热回收率在95%以上。
● 系统安装所需时间短。
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